2024年中国商贸物流总额达130.5万亿元今裕堂，比上年增长3.5%；2024年中国跨境电商出口规模突破2万亿元，达2.15万亿元，比上年增长16.9%，跨境电商规模再创历史新高……这些数据彰显中国现代商贸物流发展的强劲活力。
6月16日-20日，2025年中国·廊坊国际经济贸易洽谈会在河北廊坊举行，会上发布的《中国商贸物流发展报告》和《2024年中国跨境电商进出口情况》显示，智能化升级让中国商贸物流业降本增效成果显著。
“今年以来，中国货物贸易在外部压力下仍保持较强韧性，跨境电商进出口继续保持增长势头。”海关总署统计分析司副司长蔡俊伟在洽谈会上说，海关对企业调查显示，超七成企业对2025年跨境电商进出口预期为平稳或增长。
洽谈会吸引了来自20多个国家和地区的参展商、采购商参加。走进廊坊临空国际会展中心，降低全社会物流成本主题展馆内人头攒动。一批商贸物流新装备、新技术纷纷在此亮相。
6月16日，在2025年中国·廊坊国际经济贸易洽谈会内外贸一体化进出口商品展区，参观者准备品尝西班牙火腿。新华社发（刘向摄）
河北省物流与采购联合会会长乔晓林表示，此次展览呈现的技术突破与模式创新，有望激活物流业千亿级降本空间，为制造业、电商深度协同注入新动能。
“2024年社会物流总费用与国内生产总值的比率降至14.1%今裕堂，比上年下降0.3个百分点。这是自2006年中国建立社会物流统计调查制度以来的最低水平。”国家发展改革委经贸司物流与供应链发展处副处长杨浩哲介绍，按照2024年中国国内生产总值测算，相当于节约物流费用超4000亿元。
近年来，中国商贸物流业从技术应用、物流模式等多个维度，尤其是通过智能化改造赋能，探索物流降本增效的有效途径。
在距离廊坊临空国际会展中心约30公里的顺丰廊坊转运中心，仓储拣货机器人来回穿梭，精准拣货、打包，一件件包裹直接流入转运中心进行外发。在这个占地3.7万平方米的物流中转场内，无人配送车精准发货，无人叉车24小时连续作业……
“通过智能化模式，进一步缩短揽收至分拣的时间。”顺丰廊坊转运中心负责人刘健说，整个转运中心日均处理量为40万件左右，投入智能化设备后整体的效率提升30%，一年减少的成本达300万元至360万元。
6月16日在2025年中国·廊坊国际经济贸易洽谈会上拍摄的物流设备。新华社发（刘向摄）
在石家庄国际陆港，中欧班列回程运来的板材、大麦、小麦等货物，正借助四通八达的铁路网运送到天津、武汉等地。
“我们与国际陆港合作开发了中欧、中亚地区进口货物运输业务今裕堂，实现了班列的‘重去重回’。”中国铁路北京局集团有限公司石家庄铁路物流中心相关负责人说。
“企业点菜、铁路接单。”这位负责人介绍，针对返程国际班列货源的潜在运输市场，石家庄铁路物流中心将到港货物利用铁路进行分拨，先后开发新港北、香炉山、黄岛等11个到站，并将运价下浮40%-64%。
中远海运的人工智能多模态预训练模型，将单证处理时间从传统的小时级压缩至分钟级，实现85%以上单证处理环节无人化替代；“京东物流超脑”升级带来显著回报，营业成本占比下降2.6%……洽谈会期间，国际物流与运输学会、中国交通运输协会与联合国工业发展组织投资和技术促进办公室（中国·北京）联合发布的“全球物流业降低物流成本金钥匙典型案例”也凸显智能技术给商贸物流业带来的变革。
上述机构还联合发布了“全球物流企业50强”，中国一些物流企业依托供应链一体化解决方案及智能仓储技术的广泛应用在榜单中表现抢眼，展现了中国作为全球最大物流市场的强劲活力。
国际物流与运输学会会长蒂特·奥乌苏-诺特表示，物联网、大数据和人工智能等技术正在重塑行业工作方式。同时，全球贸易格局变化、环境形势演变以及日趋严格的监管要求也要求从业者必须加快适应步伐。
参加洽谈会的外资企业十分看好中国商贸物流业的发展机遇，希望与中国加强合作，共享发展红利。
6月16日，外国参观者在2025年中国·廊坊国际经济贸易洽谈会多业态融合消费市集展区选购商品。新华社发（刘向摄）
来自俄罗斯阿尔汉格尔斯克州的造船产业集群商会及相关企业，与中国相关企业团组进行精准对接，签订了多个建材、化工方面的合作备忘录，为进一步合作奠定基础。
“中国在航运领域具有显著优势，特别是在降低物流成本方面经验丰富。我们期待与中国建立更紧密的合作关系。”阿尔汉格尔斯克州造船产业集群商会会长斯米尔诺夫·谢尔盖·弗拉基米罗维奇说，作为北方航线的重要节点，该州将国际物流作为重点发展方向。
美国大威贸运国际有限公司总裁龚建勇表示，他们期待与中国企业加强合作，通过大数据分析，精准预测不同市场需求，提前调整库存和运输计划，降低货物不足或积压的风险。
此外，非洲团组和欧洲团组参加了全球投资促进合作伙伴国际化项目对接会、全球降低物流成本场景招商对接会等多场活动，与中国企业就建立长期沟通机制、探索潜在合作领域等达成共识。
“物流是经济全球化的血脉今裕堂，要共建高效绿色包容的国际物流通道，让发展成果更广泛地惠及各国人民。”中国交通运输协会会长胡亚东在洽谈会上呼吁，深化国际对话与政策协调，打破地域壁垒，促进资源在全球范围内的自由流动与优化配置。
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